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工程塑料零部件成型工藝

2021-10-30 09:27:47

模具溫度對縮痕或縮孔的影響是相對的。模溫太低時,工程塑料零部件制件表層容易凝同變厚,芯層的厚度相對減小,保壓補縮的通道變窄,制件遠端得不到足夠的補縮,形成縮痕或縮孔;此外,模溫較低使得澆注系統(tǒng)特別是澆口容易凍結(jié),制件得不到足夠的保壓補縮,也容易形成縮孔或縮痕。


模溫太高時,模具的冷卻效率較低,冷卻緩慢,由于冷卻時間過長,導致收縮也變大,如果得不到足夠的保壓補縮也容易導致縮痕或縮孔。但相對來說,模溫較低時容易產(chǎn)生縮孔,模溫較高時容易產(chǎn)生縮痕。某項目的玩具燈零件,材料為透明PC,主體部分是1/4球形,壁厚不均,在厚度大的部分形成縮孔,將模溫從100℃提供至130℃,并采用高壓低速注塑,這樣一來縮孔就消失了。


有效保壓偏低,導致樹脂填補小于制件的收縮量,在模具溫度偏高時就容易形成凹痕,而在模具溫度偏低時容易形成空洞。保壓過低的主要原因如下:保壓設定值偏低、保壓時間偏短、澆口尺寸偏小、分流道偏細。


其他對縮痕和縮孔影響較大的工藝參數(shù)還包括熔體溫度、注塑速度、V/P轉(zhuǎn)換位置、背壓和殘膠量等。熔體溫度越高,材料黏度越低,更有利于充模和保壓補縮,對防止縮痕和縮孔有利,但熔體溫度越高,相應的冷卻時間也越高;合理的注塑速度,可以在澆口凍結(jié)前有效地進行保壓補縮;V/P轉(zhuǎn)換位置一般選擇在制件填充到95%~98%左右,切換過早容易引起縮痕或縮孔;適當?shù)谋硥嚎梢栽黾尤垠w的密實性,有利于防止縮痕或縮孔;殘膠量一般控制在5~10mm,適當?shù)臍埬z量才能保證保壓的效果。


后冷卻處理對于一些外觀要求沒有縮痕但允許內(nèi)部有縮孔的制件,可以在出模后迅速浸泡到凍水中,使得制件短時間內(nèi)固化冷卻,防止縮痕的產(chǎn)生。這種方法對壁厚較大的產(chǎn)品比較有效。某項目的玩具恐龍,材料為熱塑性聚氨酯(TPU),在設計上很難避免壁厚不均和較大的壁厚,制件在模具內(nèi)也很難充分冷卻,出模后制件表面容易形成縮痕。解決的辦法是制件出模后立刻裝在夾具上放入凍水中定型,使得制件表面迅速冷卻,當然這會導致制件中間產(chǎn)生縮孔,但不會影響到制件的外觀。

工程塑料零部件

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